Grundfos tpd-80-1402 (96108767)

ID produktu: 96108767

Zapytanie o cenę i dostępność

Grundfos tpd-80-1402 (96108767)
Part Number: 96108767
Checking availability
Kup teraz

Grundfos tpd-80-1402 (96108767)

Układy sterowania:
Frequency converter:Brak
Ciecz:
Czynnik tloczony:Woda
Zakres temperatury cieczy:0 .. 120 °C
Temperatura cieczy podczas pracy:20 °C
Gęstość:998.2 kg/m³
Techniczne:
Prędkość pompy, na której oparte są dane pompy:2900 obr/min
Przepływ znamionowy:44.9 m³/h
Wysokość podnoszenia:10.3 m
Rzeczywista średnica wirnika:105 mm
Kod uszczelnienia wału. 1:Typ 2: Pierścień obrotowy 3: Pierścień stacjonarny 4: Części gumowe: BAQE
Kod uszczelnienia wału:BAQE
Tolerancja krzywej:ISO9906:2012 3B2
Materiały:
Korpus pompy:Żeliwo szare
Obudowa pompy:EN-GJL-250
Korpus pompy:ASTM class 35
Wirnik:Cast iron
 EN-GJL-200
 ASTM class 30
Instalacja:
Zakres temperatury otoczenia:-30 .. 60 °C
Maksymalne ciśnienie pracy:16 bar
Maks. ciśnienie przy temp:16 bar / 120 °C
Standard połączeń rurowych:EN 1092-2
Rodzaj przyłącza:DIN
Rozmiar połączenia:DN 80
Ciśnienie znamionowe do podłączenia:PN 16
Długość montażowa:360 mm
Rozmiar kołnierza silnika:FF165
Dane elektryczne:
Typ silnika:90LE
Nominalna moc silnika - P2:2.2 kW
Częstotliwość podstawowa:50 Hz
Napięcie nominalne:3 x 380-415D V
Prąd znamionowy:4.65 A
Prąd uruchomienia:840-920 %
Prędkość nominalna:2890-2910 obr/min
Klasa efektywności IE:IE3
Sprawność silnika przy pełnym obciążeniu:85.9 %
Sprawność silnika przy obciążeniu 3/4:88.2-87.2 %
Sprawność silnika przy obciążeniu 1/2:88.0-85.5 %
Liczba biegunów:2
Rodzaj ochrony (IEC 34-5):55 Dust/Jetting
Klasa izolacji (IEC 85):F
Nr silnika:99605763
Inne:
Minimalny wskaźnik sprawności, MEI ≥:0.69
Masa netto:122 kg
Waga brutto:147 kg
Koszt wysyłki:0.683 m³

Aplikacje

category

  • Pompy jednostopniowe in-line
    Pompy jednostopniowe In-line są zwykle stosowane w budynkach komercyjnych do klimatyzacji i ogrzewania. Pompy są wyposażone w standardowe silniki i mechaniczne uszczelnienia wału. Są ze sobą ściśle sprzężone, co oznacza, że pompa i silnik to dwie oddzielne jednostki, co czyni je mniej wrażliwymi na zanieczyszczenia w pompowanej cieczy.