Grundfos tpd-32-1004 (96086767)

ID produktu: 96086767

Zapytanie o cenę i dostępność

Grundfos tpd-32-1004 (96086767)
Part Number: 96086767
Checking availability
Kup teraz

Grundfos tpd-32-1004 (96086767)

Układy sterowania:
Frequency converter:Brak
Ciecz:
Czynnik tloczony:Woda
Zakres temperatury cieczy:-25 .. 120 °C
Temperatura cieczy podczas pracy:20 °C
Gęstość:998.2 kg/m³
Techniczne:
Prędkość pompy, na której oparte są dane pompy:1424 obr/min
Przepływ znamionowy:7.6 m³/h
Wysokość podnoszenia:7.3 m
Rzeczywista średnica wirnika:169 mm
Kod uszczelnienia wału. 1:Typ 2: Pierścień obrotowy 3: Pierścień stacjonarny 4: Części gumowe: BQQE
Kod uszczelnienia wału:BQQE
Tolerancja krzywej:ISO9906:2012 3B2
Materiały:
Korpus pompy:Żeliwo szare
Obudowa pompy:EN-GJL-250
Korpus pompy:ASTM class 35
Wirnik:Bronze
 CuSn10-C
Instalacja:
Zakres temperatury otoczenia:-30 .. 40 °C
Maksymalne ciśnienie pracy:16 bar
Maks. ciśnienie przy temp:16 bar / 120 °C
Standard połączeń rurowych:EN 1092-2
Rodzaj przyłącza:DIN
Rozmiar połączenia:DN 32
Ciśnienie znamionowe do podłączenia:PN 16
Długość montażowa:340 mm
Rozmiar kołnierza silnika:FF130
Dane elektryczne:
Typ silnika:71B
Nominalna moc silnika - P2:0.37 kW
Częstotliwość podstawowa:50 Hz
Napięcie nominalne:3 x 220-240D/380-415Y V
Prąd znamionowy:1,80-1,83/1,04-1,06 A
Prąd uruchomienia:390-430 %
Cos fi -współczynnik mocy:0.78-0.69
Prędkość nominalna:1390-1410 obr/min
Klasa efektywności IE:IE2
Sprawność silnika przy pełnym obciążeniu:72.8-73.1 %
Sprawność silnika przy obciążeniu 3/4:75.6-72.9 %
Sprawność silnika przy obciążeniu 1/2:73.8-67.8 %
Liczba biegunów:4
Rodzaj ochrony (IEC 34-5):55 Dust/Jetting
Klasa izolacji (IEC 85):F
Nr silnika:99957665
Inne:
Minimalny wskaźnik sprawności, MEI ≥:0.70
Masa netto:73.8 kg
Waga brutto:97 kg
Koszt wysyłki:0.683 m³

Części zamienne

Part NumberProduct Name
9603934996039349

Aplikacje

category

  • Pompy jednostopniowe in-line
    Pompy jednostopniowe In-line są zwykle stosowane w budynkach komercyjnych do klimatyzacji i ogrzewania. Pompy są wyposażone w standardowe silniki i mechaniczne uszczelnienia wału. Są ze sobą ściśle sprzężone, co oznacza, że pompa i silnik to dwie oddzielne jednostki, co czyni je mniej wrażliwymi na zanieczyszczenia w pompowanej cieczy.